华菱天然气重卡再次销往泰国.蹭飞

利用 非洲开发会议 对抗中国主办的 中非合作论坛 。日方意在对外界宣示： 只有TICAD才是正宗的对非开发援助问题国际会议 。 | 发布者：杜立君 | 来自华菱星马汽车日前，华菱公司再次销往泰国市场的20辆天然气重卡已经下线，不久将发往泰国。 日前，华菱公司再次销往泰国市场的20辆天然气重卡已经下线，不久将发往泰国。

据了解，华菱天然气重卡出口较早，2005年即有产品出口到东南亚，但由于当年的天然气重卡搭载的某国外品牌的天然气发动机功率较小，导致整车不适应在泰国多地的山路行驶，且发动机当时交货周期长，价格高、配件又难获得，所以影响了整车的销售；另外，包括泰国在内的一些东南亚国家采用右驾行车，制造商需要专门为这些国家的用户量身订做驾驶室，影响了出口。面对这些问题，华菱不等不靠，积极采取应对措施，据华菱海外部负责人介绍，如今国内各家发动机厂商的天然气发动机经过几年的历练和改进，都比较成熟，天然气重卡也比较舒适，振动和噪音小，又环保，天然气价格相较油价要便宜很多，所以这两年对重卡燃料经济性的考虑在世界范围内升温，天然气重卡市场在国内外迅速扩张。

作为石油纯进口国的泰国，一直在寻求替代能源，而其国内又蕴藏着丰富的天然气资源，所以泰国市场对燃气车格外青睐。近年来泰国政府积极推广燃气车应用，中国制造的商用汽车以其高效的可靠性，低廉的制造成本表现出明显的竞争优势。已经在天然气重卡的开发上下大力气的华菱抓住了机遇，赢得了当地良好的客户口碑，近年来已陆续向泰国等东南亚国家出口天然气重卡近两千台。