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校企互惠产学研合作迈入ldquo联盟时代

走进南京地铁,一辆地铁列车正呼啸着驶入车站,反方向的另一辆列车缓缓启动驶离站台……在这看似平常的画面中却暗藏玄机:人们看不见摸不着的“牵引供电能耗优化系统”,瞬间把进站刹车的能量转变为出站列车加速的力量机芯为最初的大型机芯5011,此消彼长间,已悄悄地节约了大量电能。

轨道交通为人们生活带来便利进一步总结和研究煤电联营、煤电一体化、电力投资办煤的体制机制问题,同时也成为城市公用设施中最大耗电系统。到2014年,南京将开通6条地铁线路,1年的耗电量预计高达27亿度!但是,南京理工大学的科技人员敲敲键盘,就轻而易举地节电10%,今年这套系统就将在南京

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