比亚迪全球首款纯电动叉车海外首发.DG

比亚迪全球首款纯电动叉车海外首发 18:59:55 来源: 导读：比亚迪此次主要展出了两个系列的电动叉车——平衡重式叉车(含2.0T和2.5T两种吨位)和2.0T托盘式叉车，并通过此次展示正式宣布进军欧洲市场。据比亚迪公布的信息，2013年至2014年年初，比

继纯电动轿车e6和纯电动大巴K9在海外订单频传之后，全球电动车领军者比亚迪携全球首款搭载 铁电池 的纯电动叉车强势亮相于2月19日开幕的德国斯图加特国际物流运输行业展览会，这也是比亚迪纯电动叉车在海外的首次发布。

比亚迪展台参观者络绎不绝

比亚迪此次主要展出了两个系列的电动叉车 平衡重式叉车(含2.0T和2.5T两种吨位)和2.0T托盘式叉车，并通过此次展示正式宣布进军欧洲市场。据比亚迪公布的信息，2013年至2014年年初，比亚迪纯电动叉车将正式进军欧洲5个国家 荷兰、比利时、卢森堡、德国以及法国。比亚迪正在积极地在这些市场寻找专业的合作伙伴和建立服务络。此外，比亚迪还计划在欧洲中部建立自己的零部件仓储库，储存零件的同时，仓储库还将是叉车整车的一个物流中心，以满足短期的供货需求。

相关的这种程序的规定该是什么样呢？我们来看《中华人民共和国人民警察使用警械和武器条例》第12条当中规定据悉，目前铅酸电池驱动的叉车是欧洲叉车市场上的主流产品，但是铅酸电池循环寿命短、使用和维修费用偏高、生产和回收过程中的污染问题始终得不到妥善解决。而比亚迪电动叉车上搭载的 铁电池 与比亚迪电动汽车电池一样，是比亚迪新能源产业最核心的技术之一。 铁电池 拥有超长的寿命，循环充放电4000次后容量仍剩余超过75%，作为叉车动力使用，可使用超过10年以上不用更换电池，而国产铅酸电池每2年左右就需要更换一次电池。 铁电池 的效率高达90%以上，相比铅酸电池用电量可降低40%以上。维修成本方面，比亚迪 铁电池 电动叉车采取全封闭、免维护设计，完全免去了维护成本。可见， 铁电池 电动叉车的综合使用成本远低于铅酸电池电动叉车。环保方面，比亚迪电动叉车搭载的 铁电池 不但生产和使用环节均不会产生任何污染，而且可回收再利用，是真正意义上的绿色环保产品。

比亚迪欧洲叉车业务总监J ier Contijoch先生在采访中表示： 比亚迪已在新能源产业中的多个领域占据领先地位，此次进入叉车行业意义颇大，并且相信会有很好的前景。比亚迪纯电动叉车不仅绿色环保，并且综合使用成本远低于传统燃油叉车和铅酸电池叉车，对于用户来说也是 有利可图 。此次在欧洲的首发必定会给欧洲叉车市场带去不小的冲击。

第142期：聚焦2017长沙配博会精彩看点2017年12月第一周，有关2017长沙配博会的各种消息铺天盖地，成为了工程机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械亲赴现场报道了展会盛况。据本前方报道，展会吸引了包括卡特彼勒、三一、中联重科、山河智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家国内外配套件企业盛装亮相，更有100余家国际采购商现场采购。阅读更多>>