历史
胎压监测刻不容缓.蹭飞
月29日,京沪高速路上因爆胎引起的液氯罐装车泄漏重大事故,震惊全国。一高速行驶的满载液氯罐装车因左前胎爆裂,撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧,与迎面驶来的运输空液化气瓶的货车相撞,造成液氯泄漏重大事故,最终导致28人死亡!
事实上,中国社会每天都在为层出不穷的汽车交通事故付出高昂的代价,分析汽车交通事故的特点可以发现,爆胎与疲劳驾车、超速行驶堪称三大杀手。据不完全统计,国内高速路的交通事故70%由爆胎引发;在时速160公里以上时发生爆胎,死亡率几乎达到100%!
即使在从不赌球的人看来“从汽车安全技术的角度看,京沪高速液氯泄露的事故是完全可以避免的!”清华同方汽车电子业务总经理于一枚说,从理论上,如果这辆肇事车安装了汽车轮胎压力监控系统(TPMS),就能最大限度地预防爆胎,减少恶 通事故的发生,目前清华同方已经推出基于轿车的TPMS,同时正在研发基于货车的TPMS。
TPMS是一种主动安全技术产品,它采用无线电传输频率,将轮胎内的传感器信号传送至汽车中控仪表的接受器上,可以自动检测轮胎内的气压及温度,实时发出警告声,即在发生事故前发出警报,提醒驾驶者采取措施,以预防爆胎事故的发生。在美国,TPMS已经成为继安全带及安全气囊之后的第三种由法律规定强制安装的汽车安全产品。
汽车安全正在成为中国生机勃勃的新兴市场热点,今后每年的增长速度可达50%。其中,仅TPMS技术产品2005年底的市场容量将达到50万套,近17亿元。据于一枚介绍说:“清华同方这套TPMS产品上市后反响不错。在国内,以法规形式强制要求安装TPMS还需假以时日。但是,一些具有远见的大型汽车厂商早已关注这项技术,并开始考虑在公务及商务用车中将TPMS作为原厂装备的标准配置。”
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