幸福快乐交通运输BDI指数止跌回升油轮运价延续回依依不舍

交通运输：BDI 指数止跌回升油轮运价延续回暖 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

◆干散货运输：BDI指数止跌回升本周BDI指数报收于1826点，较上周上涨106点，涨幅为6.16%。本周Capesize型船市场行情止跌反弹，BCI指数报收于1708点，较上周上涨 2点，涨幅为1.91%；本周Panamax型船市场行情反弹延续，BPI指数报收2 62点，较上周上涨270点，涨幅为12.91%。本周国际干散货运输市场上各主要船型运价均有所回升，预计BDI指数短期内将维持震荡反弹。

Capesize型船市场上，中国铁矿石进口需求有望好转，主要原因是国际铁矿石巨头在海外铁矿石掉期市场做多，导致中国现货铁矿石价格和钢材价格跟风上涨，铁矿石贸易商和钢厂可能增加对铁矿石娱乐事件也被演绎的风生水起。从最初的《宫锁心玉》、《步步惊心》的需求。Panamax型船市场上各主要航线运价均有所上涨，有力推动了BDI指数的反弹，其中大西洋地区运价涨幅大于太平洋地区。

◆油轮运输：运价延续回暖本周BDTI指数报收于861点，较上周上涨29点，涨幅为 .49%。本周BRENT原油现货价小幅上涨，周末报76.88美元/桶，较上周上涨 .14%。原油运输市场上大部分航线运价继续回升，但中东地区VLCC运力过剩严重，在中国从中东地区大量进口原油的情况下，VLCC运价甚至有所下跌。本周末VLCC海湾至日本27万吨级船运价报WS55.0，较上周下跌8. %。

本周BCTI指数报收于842点，较上周上涨5点，涨幅为0.60%。本周成品油轮运输各主要航线运价均出现上涨，其中至美国航线和至日本航线运价涨幅较大。

本周末MR新加坡至日本 万吨级船运价报WS1 0.0，较上周上涨10.64%。

◆集装箱运输：市场行情基本保持平稳本周中国出口集装箱运价指数（CCFI）报收于1198.65点，较上周上涨5.57点，涨幅为0.47%。中国出口集装箱运输市场行情基本保持平稳，各大班轮公司通过新开季节性航线、加开加班船以及新交付运力投入等措施来应对旺季行情，预计短期内市场运价仍将继续缓慢上升。

本周欧洲航线运价指数收报于1817. 7点，较上周上涨0.28%；地中海航线运价指数收报于19 7.46点，较上周下跌0.18%。所有霸气迎面扑来欧地航线再次延续涨跌互现的局面，欧洲航线货量保持旺盛势头，而地中海航线货量表现略差。中国7月15日取消部分商品的出口退税，由于存在滞后性，对集运市场的影响可能在8月份显现。

本周美东航线运价指数收报于1 92. 8点，较上周上涨0.29%；美西航线运价指数收报于1175.40点，较上周上涨0.6 %。北美航线上需求旺盛，班轮公司对今年三季度的旺季行情持相当乐观的态度，计划在8月1日加征约400美元/FEU的旺季附加费。

◆投资策略：

维持行业“增持”评级，我们认为中线的投资机会将是运价上涨带动业绩增长的上市公司，短线的投资机会是中报业绩大幅增长超预期的上市公司。建议关注油运类的上市公司长航油运（600087），经营多用途船运的上市公司中远航运（600428），以及旺季需求带来交易性投资机会的上市公司中海集运（601866）。

同时，我们提醒投资者注意大宗商品需求回落、欧债危机扩大导致上市公司业绩下行的风险。