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蒙华铁路洞庭湖大桥主体工程完工.蹭飞

随着最后一枚冲钉敲入，蒙西至华中铁路控制性工程洞庭湖大桥主桥主体16日完工。这项工程也创下世界上首座重载铁路三塔斜拉桥等多项新纪录。

从总部位于武汉的中铁大桥局获悉，蒙西至华中铁路洞庭湖大桥位于洞庭湖城陵矶港。蒙华铁路全长1814.5公里，是我国规模最大的运煤专线，规划运输能力每年2亿吨以上，预计两年后建成投入使用。

蒙华铁路洞庭湖大桥由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，主跨为2 406米，是三塔重载铁路斜拉桥的世界最大跨度。大桥设计为双线铁路，轴重为30吨，是普通铁路荷载的1.2倍，一线铁路相当于公路桥10个行车道的荷载。

中铁大桥局洞庭湖大桥项目总工程师贾卫中表示，蒙华铁路洞庭湖大桥在斜拉桥上采用先架设、合龙钢箱梁，再安装合龙钢桁梁的方法。这种建桥方式不仅能使大桥更加稳定牢固，还能使桥梁承载能力更大。此外还创造了世界上首座重载铁路三塔斜拉桥，世界上首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式等国内外桥梁建设等多项新纪录。

据介绍，蒙华铁路通车后，将对开发蒙陕甘宁能源金三角地区煤炭资源、保障湘鄂赣等华中地区能源供应，促进中国西部大开发战略和中部崛起战略对接，完善区域路布局等方面具有重要战略意义。(本文来自新华)

辽宁省省级设立行政事业性收费从原来的３２项调减至目前的２０项，减少的１２项预计可为企业和社会减轻负担２．２亿元。辽宁已成为全国省级设立行政事业性收费项目较少的省份之一。清理和规范收费是推进供给侧改革、优化营商环境的重要举措。

10:45 [详情]

8月16日14时许，随着最后一枚冲钉完全敲入跨中钢桁梁下弦节点板，蒙西至华中铁路洞庭湖大桥主体工程完工。此举标志着世界上首座三塔斜拉重载铁路桥正式建成，而且也是世界首次实现在斜拉桥上采用钢箱钢桁组合结构形式。

10:44 [详情]

江苏重要铁路干线连淮扬镇铁路，在江苏涟水境内全长39.5公里。该项目由央企中铁16局集团有限公司中标承建，2015年9月1日开工，截至今年8月中旬已经完成总工程量的三分之二。据悉，该项目计划2018年8月完成。

10:43 [详情]

15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，世界第二、国内第一大跨径的钢桁梁悬索桥杭瑞高速洞庭湖大桥顺利合龙。大桥预计2018年春节前建成通车，届时，横贯东西的杭瑞高速公路将全线贯通，通车后将至少缩短2个小时车程。

09:22 [详情]

目前，三明有多条铁路正在建设中，市民都很关心进度如何。这就带你去看看其中一些路段的进展。兴泉铁路兴国至宁化段招标结束，开工在即。兴泉铁路大田段主线完成供地超千亩。南龙铁路永安特大桥上跨既有线T梁架设顺利完成。浦梅铁路2标段武调隧道施工顺利。

从第十年开始 15:39 [详情]

今晨一个利好消息传来，郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工，预计2021年郑济高铁将会建成通车，届时济南到聊城仅需27分钟。郑济高铁郑州至濮阳段新建线路长196.871公里，总投资380.02亿元，共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站。

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从上海铁路局了解到，近日，位于连云港市海州区的大埔河中桥上，最后一组500米的长钢轨成功铺架，这标志着新建的连云港至盐城铁路全线铺架完成。连盐铁路自赣榆北站至盐城北站，全长234公里，其中路基83.98公里，占35.9%；桥梁150.05公里，占64.1%。

15:37 [详情]

8月1日，陕西境内首条城际铁路西安北至机场城际轨道工程(即机场线)顺利架设首孔箱梁，标志着该工程正式进入施工阶段。预计2018年年底进入试运行。西安北至机场城际轨道项目全长27.33km，总投资112.86亿元，设计时速100km/h。

15:06 [详情]

8月13日，从南充高坪机场航站区改扩建工程建设办公室获悉，目前，该项目实际完成投资3930.34万元，航站楼基础完成，框架结构钢筋绑扎完成，混凝土浇筑完成50%。南充高坪机场航站区改扩建工程T2航站楼项目于2016年启动建设，目前工程正在快序有序推进中。

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