书记阿努的通嘎蓝图吗

书记阿努的通嘎蓝图

■2005年，“全国十大杰出青年”；

油量表 ■2003年至2008年，西藏自治区第八届人大代表；

■2008年，拉萨市第九届政协委员和奥运火炬手；

■2011年，“自治区优秀共产党员”；

■2012年起至今，堆龙德庆区羊达乡通嘎村第一书记；

■2018年，西藏自治区“五好文明家庭”暨“最美家庭”……

通过努力，家乡的变化和发展让人欣慰

52岁的阿努，是土生土长的通嘎人，在他载满荣誉的人生履历里，不仅有着自己的一次次“转行”，还有他带动全村“转行”谋发展的探索。现在的通嘎村，已成为堆龙德庆区经济社会长足发展的典型代表。

上世纪八十年代，阿努从农民“转行”经商，陆续做起了采石、运输、木材交易、面粉厂、商店等生意，成为村里最先富起来的人。2002年时，阿努当选通嘎村“两委”班子成员，当时还在做老板的他以为“兼职”做做就可以了，后来才发现自己根本无法兼顾，而且自己的重心也越来越往“村里的事情”上偏移，直至家里的生意一个一个转手、关张

。“最不能辜负的是村里乡亲的重托啊！”在阿努看来，十几年的努力，自己家乡的变化和发展让人欣慰。

通嘎村村委会旁的通嘎村幼儿园原是通嘎村小学所在地，2002年阿努刚刚当选村“两委”班子成员时，做的第一件事就是重修学校。“我上小学时的土房子还在用，很破败了。孩子不能耽误，必须先给孩子们改变学习环境。”阿努用筹到的60万公益资助金，并按照“年级全覆盖”的规模扩建了学校，学校的草场都是阿努带着村民们一起种下的。2003年启用后，因当时只有年级的学生，村“两委”班子的办公地也从破旧的旧址迁过来。“每天上班听着孩子们的声音，心里别提多舒服。”阿努说。

2005年，通嘎村凭借“青藏公路109国道旁、距离拉萨市中心约19公里”的区位优势，被纳入拉萨市城市规划，公路以南的大片区域成为当时的堆龙德庆县工业园区以及青藏公路货物入城的物流转运集散地。如何实现老百姓在失地后的“转行”？阿努凭借着早些年创业的经验和闯劲，提出“借势”发展！“每天从109国道过来的货车那么多，而物流园的供应远远不够。当时村里有100亩的经济预留地，我们也建起了物流园。”

事实证明，阿努的决策是正确的。借着这个平台，通嘎村陆续搞起了运输队、商贸大楼、度假村，并和村里管辖的采砂厂一起并入村合作社，成为通嘎村的自有产业，并实现了20%的劳动力人口就业。

既要增加收入，还要整体规划

2013年，通嘎村的耕地再次被征收，210亩经济预留地划给村里。全村314户1010人，如何在这210亩经济预留地上实现长远发展？已担任通嘎村第一书记的阿努，白发增多了不少。

2014年3月开建的拉萨最大的物流园——拉萨城投物流园区给村里带来的机遇，“210亩的经济预留地就在物流园区旁边，我们依然‘借势’发展。我们还和市公交集团合作建驾校，和城投合作建采砂厂。2017年，合作社实现4000多万收入，资产从最初的300多万元到目前的过亿元。“我们现在70%的收益还在用于投资，等我们的物流园建起来，给老百姓分红的钱就多了。我们的目标是实现人均10万元的收入。”阿努心中，不仅要增加村民收入，还有村貌的整体规划。“我们村后山的绿化，从2015年开始已经种了1000亩的树木、草场，等这些项目都完成后，我们会把周边所有的空地都种上树木和草场。”

一张规划图，处处彰显发展气息

说到这里，阿努拿出一张规划图，对比着已显雏形的通嘎村全貌。阿努介绍着未来的通嘎蓝图，“你看，现在我们的村委会在中间，村委会后面是村民活动中心，购物、娱乐、健身这里都有，再往后是物流园和绿化。我们村的四个组在两翼集中，各组距离都不远，上班也方便。”

顺着阿努的指向，看到，不远处是鳞次栉比的楼房，楼宇间的道路干净整洁，树木成林，物流园和驾校的建设如火如荼，处处彰显着积极寻求发展的气息，俨然成为一个多元发展的大社区。（ 梁梅）

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