男士图全面出击下半年值得期待的四款SUV盘点

【图】全面出击 下半年值得期待的四款SUV盘点|车型|车身

今年随着保时捷Macan、宝马X4等大批全新SUV在华推出，令国内的SUV市场相比以往的竞争显得更加火爆，并涌现出越来越细分化的车型。同时这些全新的SUV车型也有着许多共同的特点，譬如拥有动感的外观造型、搭载小排量的动力引擎等。在2014下半年还会有多款具备上述特点的SUV即将推出，其中也涉及豪华品牌、合资品牌、自主品牌等，接下来我将为诸位消费者盘点其中四款最值得期待的SUV。

按照车型级别，我们将下半年最值得期待的SUV按照尺寸级别，划分为四个级别，分别是小型SUV骏派D60、紧凑型SUV雷克萨斯NX、中型SUV别克昂科威以及中大型SUV全新一代沃尔沃XC90，我们也将从各个方面去剖析上述SUV车型。

今年年初，天津一汽在国内发布亮相了针对国内年轻80后消费者打造的新生代动感都市SUV骏派D60。骏派是天津一汽发布的全新品牌，而骏派D60是天津一汽在经济型高端产品中布局的首款产品。该款车型整合了全球的优秀资源，不仅拥有了高标准的产品品质，其整车关键部件均由世界500强企业提供的。同时在配置上也搭载了诸多先进的技术，与同级别车型相比有很大的优势。

为将这款新车型打造的更接近并超越合资品牌，天津一汽聘请了国际设计公司宾尼法利纳打造。经过这家设计公司全情投入、精心设计的小型SUV，为骏派品牌树立了家族式的设计语言，通过动感时尚的造型设计，将令众多80后消费者为之动心。骏派D60在同级SUV车型中也有十分出众的车身尺寸，长宽高分别为mm，轴距达2557mm；与福特翼搏、昂科拉等合资小型SUV相比，骏派D60也并不逊色。

在动力方面，骏派D60搭载了一汽自主研发的1.5L和丰田1.8L两款自然吸气引擎，其中1.5L发动机最大功率为75kW，峰值扭矩为135Nm，与之匹配的是爱信5速手动变速箱；另一款来自丰田的1.8L发动机，最大功率达到102kW，峰值扭矩为170Nm，值得注意的是，与之匹配的是原装进口的6速手自一体变速箱，5速手动以及6速自动变速器均由全球500强供应商爱信提供反过来也会促进国内产业转型升级。友“歌唱祖国”即建议。

面对德系三强ABB均已有了自己的入门级SUV车型，来自日本的传统豪华品牌雷克萨斯也不甘示弱，即将于年内推出首款中型SUV-NX。大胆的语言设计和澎湃的动力的性能展示出雷克萨斯未来在华发展的新方向。这款将在10月才正式投产的车型仅仅在1个月之后就将第一时间正式的登陆中国市场，由此可见LEXUS对于国内市场的重视程度。

全新雷克萨斯NX是基于丰田新MC平台打造的，因此在车身尺寸方面与竞品相比有着明显的优势。NX的长X宽X高分别达到了4630/1845/1645mm，轴距超过2660mm。NX宽敞的后排腿部空间和宽大的后备箱装载能力，既能满足城市生活的日常需要，又能适应周末休闲时光的驾车出游。在外观造型上NX也采用了极富爆发力的造型，纺锤形格栅配合新颖的LED前灯组与日间行车灯，勾勒出蓄势待发的强劲姿态。

在高科技配置方面，这款新车搭载了触控式多媒体信息系统、智能无线充电系统、全彩平视显示系统和360度全景监测摄像头等人性化配置。动力方面，为了满足不同人群的需求，全新NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5L混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。

别克目前在国内仅有昂科拉（小型）与昂科雷（中大型）两款SUV，在市场份额最高的紧凑型、中型SUV领域均没有涉及。在这样的背景下昂科威应运而生。昂科威定位为中型SUV,是通用汽车全球全新一代战略车型，新车将于10月20日在国内正式上市。别克官方人士表示：昂科威主要面向锐意进取的主流社会精英，为他们提供全面超越同级的SUV新体验。

别克昂科威融汇Envision别克愿景SUV概念车的设计精髓，全新智能降阻进气隔栅、展翼型前大灯加入LED灯组。车身侧面线条流畅，19寸超大铝合金轮毂、铝合金车顶行李架和飞翼式扰流板，都凸显其运动风格。该车尾部造型酷似昂克雷，线条棱角分明，双出尾排更是彰显了其运动性。然而相比兄弟车型昂科雷而言，即将上市昂科威设计上更具野性。别克昂科威基于通用全新平台打造，长宽高分别为4667mm1839mm1696mm，轴距为2750mm，这样的车身尺寸在中型SUV中属于中游水平。

作为中型SUV市场的迟来者昂科威企图用配置打拼天下。该车全系标配了诸多科技与安全配置，全景天窗、LED日间行车灯、定速巡航、8英寸高清触摸式显屏、倒车影像、驾驶座椅12向电动调节带腰托与加热功能、方向盘多功能按键、语音控制等多项配置一应俱全。

动力是别克昂科威的一大亮点，其搭载的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩为353Nm。在强劲动力驱动下，昂科威百公里加速仅需8.4秒，传动系统部分该车则使用了6 速 DSS智能启停变速箱，让燃油经济性得到进一步提升，百公里综合油耗仅为8.8L，这样的表现在同级别车型中极具竞争优势。

新一代沃尔沃XC90已于8月底在瑞典斯德哥尔摩举行首发，该车历时三年研发，更是斥资110亿元打造SPA平台的首款量产车型，全新XC90的推出对沃尔沃而言有着极其重要的意义，更是企业全球复兴战略的重要一步。全新一代XC90在外观造型上，较上一代车型有着大刀阔斧的改变，应用了全新家族式的设计语言，营造出独有的北欧豪华造型，进气格栅采用方形直瀑式设计，并应用全新的沃尔沃LOGO标识设计；新车标识采用悬浮式设计，与中相融合。配合T型雷神之锤日间行车灯设计，更加彰显出全新XC90前瞻的未来感。

全新XC90拥有更为动感的车身腰线，令整车显得十分修长。在车身尺寸方面，全新XC90的长宽高分别为mm，轴距达到2984mm。较上一代XC90车型而言，整车尺寸得到了全面拓展；与同级热销豪华SUV如宝马X5、奥迪Q7等相比，沃尔沃全新XC90同样也有着很大的优势。

在动力方面，全新XC90搭载插电式混动系统。该套系统由一台2.0T双增压（涡轮增压+机械增压）汽油发动机和一台60kW电动机所组成的T8动力系统，联合功率298kW。其中汽油发动机负责驱动前轮等盐来了第一时间发给他们，而电动机则负责后轮，另外在纯电动模式下，新车型的续航里程为40公里。

除插电混动版外，在常规动力上，新一代XC90将采用四种动力配置。在汽油发动机方面，T5车型搭载了一台最大功率189kW，峰值扭矩350Nm的2.0T四缸发动机，而T6车型则采用了一台双增压发动机，最大功率则达到了239kW，峰值扭矩为400Nm。除此之外，其还采用了两款柴油发动机，其中单涡轮增压引擎最大功率142kW，最大扭矩400Nm；双涡轮增压引擎在上述两项数据上则分别为168kW和470Nm。(通社 2014年10月16日 北京报道)

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