男士高铁速度快但换乘麻烦春运临客火车票16日

高铁速度快但换乘麻烦 春运临客火车票16日开售

近日，从铁路部门获悉，原本计划只在2015年元旦小长假开行的南宁东-深圳北G4231/2次高速动车组列车，已于1月4日起延长开行，直至3月15日春运结束为止；如乘坐普速旅客列车从南宁至深圳需要将近15个小时，而南宁东-深圳北G4231/2次高速动车全程运行时间仅4小时38分钟，大大缩短了旅程所需时间，为玉林市民出行前往深圳增添了新的选择。 　　对比发现，在速度和时间上，乘坐高铁优势较为明显，而在票价和便利性上，汽车和普速列车出行仍占一定的优势，市民可根据自己的实际出行需要进行选择。 　　南宁东深圳北 　　高铁延长开行助力春运 　　由于临近春节，不少在外打工的人员开始陆续返乡，客运汽车流量日增，公路的压力也随之加大即和学校商定时间后，道路拥堵情况时有发生。特别是我市在广州、深圳等地务工的人员众多，每逢节假日，尤其是春运期间搭乘汽车返乡，他们往往会遇上堵车及乘客上下站等情况，车辆停停走走，行驶了十几个小时左右才能回到玉林，让人感慨回家一趟甚是不易。 　　而今年，类似这样的春运返乡拥挤、堵车、耗时久等糟心情况或会发生改变。从铁路部门了解到从5月初的马来西亚大奖赛到上周的韩国大奖赛，由于今年元旦小长假与春运间仅隔一个月的时间，期间各大中专院校相继放假，届时铁路客流将迎来2015年春运的第一波高峰。为满足旅客出行需要，原本计划只在2015年元旦小长假开行的南宁东-深圳北G4231/2次高速动车组列车，将于1月4日起延长开行，直至3月15日春运结束为止，以补充高峰时段的运输能力。 　　值得注意的是，该高速动车组列车为高峰线动车，即在客流出行高峰时段开行。具体延长开行的时间段为：2015年1月4日至2月17日、2月21日至3月15日，即除了2月18日（除夕）、19日（初一）、20日（初二）三天停开外，元旦小长假后至春运结束当天均每日开行。 　　高铁出行速度快 　　但票价较高、换乘麻烦 　　以往市民往返于两广地区，大多会选择汽车出行，而高铁开通后，出行选择就变得多元化。对比分析了汽车、普速列车、高铁等出行方式的优势劣势，供市民参考。 　　据了解，玉林客运中心站的玉林往返深圳的直达卧铺班车单程票价在150元左右，由于汽车凌晨2时至5时需停车休息，因此全程耗时大约十几个小时。如选择火车出行，玉林至深圳的直达旅客列车每天有4趟，车程耗时11个小时，按车次不同，硬卧票价在168176元不等，硬座票价在元不等。采取汽车或普速列车方式出行的好处是站到站直达，不需要换乘，但是旅程耗时相对较长。这两种方式比较的话，汽车出行在票价方面占优势，但乘坐火车的舒适度和安全性较汽车高。 　　如选择高铁出行，南宁东-深圳北G4231/2次高速动车主要途经贵港、桂平、平南南、梧州南等8个站点，由于我市尚未接通高铁，市民如要搭乘高铁来往深圳则必须换乘。了解到，从玉林至贵港火车硬座票价为14.5元，从玉林至梧州的硬座票价为28.5元，而从玉林至桂平目前尚无直达火车，旅客可乘坐汽车到桂平后再换乘，每天从玉林各大汽车站发往桂平的班车共有十几趟，票价在35元左右。 　　登录12306铁路客户服务中心查询了解到，从贵港至深圳北全程525公里，历时3小时50分，一等座票价为252.5元，二等座票价为202.5元；桂平至深圳北全程467公里，历时3小时20分，一等座票价为232.5元，二等座票价为185元；梧州南至深圳北全程348公里，历时2小时30分，一等座票价为190.5元，二等座票价为150.5元。综合计算，市民如到贵港换乘高铁至深圳，全程票价在元之间；如到桂平换乘高铁至深圳，全程票价在.5元之间；如到梧州换乘高铁至深圳，全程票价在元之间。 　　高铁出行方式与汽车或火车出行方式相比，在速度和舒适度方面都有提高，但在票价上占劣势，而且换乘过程也相对麻烦，市民可根据自己的实际出行需要进行选择。

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