男子陷致命盲区下公交后绕车前过马路被撞身容易
让一些错误的决策“荒诞出世”并“大行其道” 致命盲区!男子下了公交绕到车前过马路 被车撞飞不幸身亡
A车超越B车时,从B车前头突然蹿出行人,导致A车措手不及,类似的突发情况被冠上了一个形象的名称鬼探头。昨天,77省道洞头区灵昆街道双昆村就发生一起类似事故:陈某下公交车后绕前过马路,被经过的一辆轿车撞飞,不幸身亡。交警提醒,鬼探头之所以危险,是因为存有致命盲区,如何防范,关键还是靠提高警惕。
不幸:
他车头前过马路被撞身亡
昨天上午,在事发现场看到,该路段双向四车道,地面留着一摊明显的血迹,肇事的丰田轿车前挡风玻璃右侧被砸开一个大窟窿。据交警现场勘查,陈某被该车撞飞有10多米距离。经120急救人员查看,陈某头部等处受伤,因伤势严重当场死亡。
交警初步调查发现,陈某乘坐66路公交车,到站下车后从车前过马路。此时,这辆丰田轿车从公交车左侧的快车道开过来,与陈某撞个正着。随后,丰田轿车司机吴某报警,目前吴某已被警方控制。
分析:
双方视野都存致命盲区
交警分析,在这起事故中,行人和司机都存在视觉盲区。陈某下车后从公交车前过马路,吴某同向从公交车左侧经过,双方视线都容易被前面的公交车遮挡住(如图所示),以致惨剧酿成。
经了解,公交车一般长10米左右,宽2米多,高3米多,这样的体积完全能遮挡住车头的行人。根据相关数据,时速30公里的车辆,安全刹车距离超过10米;时速70公里,安全刹车距离超过40米。这也就意味着,后方车辆在车头与公交车车尾平行后,发现行人从公交车头蹿出,超越公交车时很难采取刹车避免事故发生。
事故的具体原因,目前交警部门仍在进一步调查中。
提醒:
过马路一慢二看三通过
昨天傍晚,走访了市区垟儿路、中山公园、谢池巷等公交站头,其中在垟儿路公交站头发现,10分钟时间里有5名行人随意穿行马路,并从公交车前经过上车。
关键还是要提高警惕。洞头交警大队灵昆中队中队长翁家勇提醒,司机看到前方公交车到站应减速慢行,可闪两下大灯提示公交车后方有车经过,在快到公交车位置时按下喇叭,提示下车乘客有车通过;行人下车过马路时,不要从车头绕行,要注意附近车辆通行情况,牢记一慢、二看、三通过,避免意外发生。
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