现实

成都通用航空产业三年计划力争实现产业经济.DG

7月19日,从成都市经济与信息化委员会(简称成都市经信委)官方站获悉,成都市出台《通用航空产业三年行动计划》(以下简称行动计划)。根据行动计划,到2020年,成都将力争实现通航产业经济规模突破 00亿元(人民币,下同)。

行动计划明确,成都市将推进四川境内 000米以下空域开展低空开放管理试点;将于2018年建成金堂县通航机场,2020年前建成都江堰市通航机场;争取落地京东(四川)智慧物流产业综合示范园项目、空客直升机生产制造运营总部基地项目等产业项目,从争取空域资源、加快通航机场建设、推动产业园区建设、推动重大项目建设等方面入手实现目标。

四川省某通航企业负责人对表示,目前成都通航产业离规划目标尚有一定距离。据了解,2016年成都市有航空产业企事业单位52户,其中规模以上工业企业 0户,产业(不含军工)主营业务收入97. 亿元。

有的说我没有资源成都市经信委也在行动计划中明确表示,目前成都市通航产业存在飞机少、企业少、机场建设滞后、人才匮乏及空域复杂等多个问题。

不过上述问题都不是目前产业面临的主要问题,通航产业要发展首先要老百姓玩起来。 上述负责人表示,没有大众市场支撑的通航产业赢利点太小,不足以支撑产业良性发展。他表示目前中国 00余家通航企业中,运行良好的不到一半。

上述负责人表示,在通航产业链中,通航企业不能唱 独角戏 , 产业链上所有企业的发展都要依赖一个更广阔的、更接地气的市场。 上述负责人说。

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