蒙华铁路赣江特大桥主桥墩浇筑第一次顺利完.鼓励

8月12日至14日，由中国铁建二十二局集团四公司施工的国家重点工程蒙华铁路控制全线工期的赣江特大桥，江面微风送爽，施工栈桥上人员集结，物资齐备，一切准备就绪。 开盘! 随着项目经理林斌一声号令，一辆辆罐车平稳有序驶过栈桥，两台泵车一对儿臂杆直插云天，为那片钢筋丛林输送着养料，随着时间的推移，两个主桥墩13、14#顺利完成第一次混凝土浇灌任务，为大桥如期竣工奠定了坚实的基础。

赣江特大桥是蒙华铁路的重难点工程，而13#、14#连续梁主墩则是赣江特大桥施工中的重中之重，属水中墩，采用双壁钢围堰施工。赣江特大桥13#、14#墩主梁采用单箱单室变高度箱形截面,主墩刚构拱连续梁0#块和拱座采用C60混凝土，共计混凝土1698方。0#块混凝土浇筑采用二次浇筑成型、分层对称的浇筑方法，按底板、腹板、横隔板、顶板的次序分层浇筑。

为确保0#块第一次浇筑的顺利完成，四公司总工程师兼副总经理白子斌亲临现场指导。蒙华项目部主要负责人全部到场，在林总、白总的带领下，各部室、队、站负责人和现场施工人员紧密配合，为本次13、14#墩0号块的成功浇筑打下了坚实的基础。

项目经理林斌一再强调： 施工现场的人员安全问题要放在首位，不容许出现任何安全风险事故。 由于白天气温较高，现场早已备好足够的饮用水、凉茶以及清凉油、风油精、藿香正气水等防暑应急药品。

夜间施工到凌晨一点，项目经理林斌等领导班子成员和施工一线的职工一同坚守岗位，指导混凝土浇筑完成后的养护工作。 下的赣江是别一番风景，阵阵凉风拂过江面，水波闪耀着月光与灯光，轻轻拍打着桥墩。

一个又一个工程节点的顺利完成，是所有参建人员众志成城，齐心协力共同努力下的成果。抢时间、抢进度、抓质量、保安全是所有参建人员的共同目标，相信有这样一个精良的团队一定能确保蒙华铁路的顺利开通。(本文来自中国中国建设)

8月14日，由中铁隧道局集团施工的大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井副井井筒掘砌至502.9米，顺利突破500米大关。 大瑞铁路高黎贡山隧道全长34.58公里，是中国第一铁路长隧，也是中国铁路建设史上具有里程碑意义的隧道工程。

Kramer说。 09:53 [详情]

8月12日上午，在朝阳凌源的同盛隧道工地上，中铁十二局灌注完成了最后一块轨道板的自密实混凝土。至此，京沈高铁辽宁段无砟轨道板铺设全部完成。京沈高铁作为我国 四纵四横 高速铁路的收官之作，连通了东北地区与全国高铁。

09:28 [详情]

作为河南 米 字形高铁的最后一笔，郑济高铁一直备受各界关注。8月11日，从河南城际铁路有限公司获悉，郑济高铁郑州至濮阳段自去年年底开工以来，目前已累计完成投资6.8亿元，预计2021年建成投用。

11:31 [详情]

8月12日9时，在京沈高铁辽宁段朝阳凌源的同盛隧道施工工地内，随着中国铁建十二局集团最后一块轨道板自密实混凝土灌注完成，京沈高铁辽宁段无砟轨道板铺设全部完成，为下一步全线钢轨铺通奠定了基础。 京沈高铁采用具有我国自主知识产权的CRTSⅢ型先张板式无砟轨道板。

11:21 [详情]

据广西发改委消息,2017年8月11日上午,自治区铁路建设办公室副主任韦仕军在柳州主持召开加快推进柳州至河池铁路项目前期工作协调会,研究柳州至河池铁路建设有关工作。

11:21 [详情]

郑万铁路是河南省 米 字铁路的重要组成部分，工程自开工伊始就备受各界关注，如今，工程建设进展如何？今天上午，我们河南广播电视台中心的探访了郑万铁路方城段的施工现场。

11:19 [详情]

大瑞铁路高黎贡山隧道全长34.58公里，是当前亚洲第一长铁路山岭隧道，是中国铁路建设史上具有里程碑意义的隧道工程。

11:18 [详情]

近年来，河南省高速铁路建设运营成效显著：郑西高铁（已和宝兰高铁连接）、郑徐高铁、京广高铁、郑太高铁先后开通运营，郑万高铁、郑合高铁、郑济高铁正在加快建设中，河南 米 字形高铁路正在加快形成。

09:59 [详情]

从河南城际铁路有限公司获悉，郑州至济南高铁郑州至濮阳段目前已全线开工，预计2021年郑济高铁建成通车，届时郑州到济南仅需两个小时。 郑济高铁郑州至濮阳段新建线路长196.871公里，总投资380.02亿元，共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站。

09:55 [详情]

牡丹江哪家医院牛皮癣医院好
西安治疗阳痿哪家好
心肌梗死高血压能治好吗