如何用互联网改造一家传统的园林企业呢

如何用互联改造一家传统的园林企业？

郭朝晖曾担任亚马逊、盛大等互联公司的高管，如今他希望借助互联改造一家传统的园林企业。东方园林是国内园林绿化行业的知名公司。

郭朝晖曾担任亚马逊、盛大等互联公司的高管，如今他希望借助互联改造一家传统的园林企业。

东方园林是国内园林绿化行业的知名公司。2012年底，东方园林筹备成立电子商务平台苗联（），并邀请了两名互联职业经理人加盟。前盛大果壳CEO郭朝晖出任东方园林高级副总裁、苗木业务总裁，原奢侈品电商佳品COO董策担任苗联CEO。

类似于教学模式 郭朝晖对腾讯科技说，互联和传统行业的结合将是“血与肉的交融”。 苗联借鉴了时髦的互联O2O理念，试图打通苗木从培育、种植到销售、物流的各个环节。这个平台一方面能够帮助东方园林自身更好的采购苗木，另一方面也在园林公司与苗农之间搭建了一个中介平台。

郭朝晖的支持者、东方园林董事长何巧女浸染行业超过20年，她从种植盆景起家，后将东方园林发展成一家年营收近50亿元的上市公司。她说，苗农卖苗难、园林公司买苗难，始终是困扰行业的难题。而目前国内的苗木站大多仍定位于信息发布平台，并没有涉及交易、配送等环节。

郭朝晖认为，互联能够改善传统苗木行业的这一困境。

东方园林已运营一年多的苗联面向苗农、苗木经纪人、园林公司等，其最大特点是建立了一套交易、配送体系。买苗方可以发布采购单，苗木提供者则发布报价，系统会自动进行比价，推荐给买苗方最优方案。园林设计师也可以在站上查询植物属性、特征，参考成功案例，也可直接购买所需苗木，或给客户推荐买哪一种苗木。

苗木行业的特殊问题还存在于运输环节。“有些司机想运苗，找不到苗农有些苗农想运苗，找不到司机。”苗联CEO董策说。为解决这一问题，苗联开发了一款“打车软件”，希望组建运输络，就近组织司机配送，运输司机可以效仿出租车司机一样进行“抢单”。

不过，董策坦言，苗联还面临一定的挑战。“苗联模式不是完全的B2C，也不是完全的B2B，而是O2O，运营并不轻松。”