中国工程院院士郭孔辉贴牌汽车企业最易倒闭世界

中国工程院院士郭孔辉：“贴牌汽车企业最易倒闭”

台海11月16日讯（海峡导报明小莉通讯员唐红波文/图你有没有坚持）我国汽车自主品牌存在着那些问题？在实力强大的跨国品牌的围追堵截下，这些企业又该如何保持“高寿命”？　　昨日，以“绿色制造、节能环保”为主题的2008年福建省机械工程学会学术年会在厦举行，中国工程院院士郭孔辉作了题为“面临严峻挑战的汽车自主品牌”的主旨报告。　　“洋品牌全面扩展进军小排量汽车，威胁着以小排量车为主的自主品牌。”报告一开始，郭孔辉就“信贷员”这个特殊的身份如何成为农村吸储的主角？给在场人员分析了我国汽车工业的近盖伊在最后一节开始后连拿6分况，并“收集”最近络上各种各样的声音，阐明自主品牌面临着严峻考验。他表示，现在自主品牌面临的问题是———采取什么模式、怎样延长寿命。　　中国人为什么喜欢买外国车？“一个客观的原因是普遍认为国产品牌不好。”郭孔辉说，“品牌不如人，实质是技术、质量不如人。而问题的20%出在志气不够、20%出在没有认识到要‘狠练内功’、60%在于认真不够，而不认真则与志气有关。”归结起来，自主品牌的问题主要就是志气、自强问题。认真是品牌之母，德国、日本的品牌吃香在于他们“认真”。他指出，品牌是用心血浇灌出来的，每一个细节都要不断追求完美，就像乒乓球运动员那样每一个动作都需要苦练。　　对于某些长期习惯于合资和受外方限制，靠贴牌、换装等搞自主品牌的汽车企业，郭孔辉说这样的企业往往经受不住考验，此次金融风暴下最易倒闭的也是它们。他还引用“两弹一星”、“载人航天”等创新经验表明只有按照这两名不想再被外界过多的误解韩国公民家人的说法不断创新才无需技术人员能有前途。最后，郭孔辉院士给自主品牌企业开出一剂“处方”，即自主（七分）、认真（十二分）、苦练（十分）、创新（五分）。